Jazzbåten har angjort den kanadensiska västkusten och ligger nu förtöjd utanför 1162 East Georgia St

Det stolta fordon ni nedan kan beskåda har nu varit i vår ägo i nästan en vecka. Modellbeteckningen är 1991 Ford LTD Country Squire LX men vi kallar henne för Jazzbåten Califia (just nu i alla fall). Att det är en båt ser man tydligt på formen och träskrovet. Inredningens utförande låter vi än så länge vara ett mysterium för er då vi inte vill ge er allt på en och samma gång. En sak är dock säker och det är att den vinröda klädseln, träimitationen och den dunkla belysningen ger en tydlig båtkänsla. Temamusiken är helt klar Jazz. Mycket för att det är den enda radiokanalen vi kan få in utan reklam men också för att den rymliga salongen i baksätet ger intrycket av en mörk jazzbar i Chicago. Historien om Amazonernas krigardrottning Califias kamp runt Kaliforniahalvön lämnar vi att berättas vid ett senare tillfälle.

Nog om båtens namn, mer om båtens historia och framtid. Förra lördagen åkte vi ner till den lilla bondgården i Langley, B.C. där jazzbåten låg upplagd. Inne i ett garage hade hon vilat i många år och inte blivit mer än finkörd av den förra ägaren Paul och hans far. Paul som var en mycket rationell och spontan man hade nu fått nog av jazzbåtens, i hans ögon, omoderna yttre och resurskrävande maskinella framdrift. Paul tyckte inte längre att det var värt att behålla båten då oljepriset gått upp och normerna för bildesign förändrats. Detta var mycket turligt för oss som helt opåverkade av den stundande miljörörelsen och med svenska bensinpriser i färskt minne inte vek oss för tanken av att ta det sista riktiga barnet av den Detroitlokaliserade bilindustrin till våra hjärtan. Designen är ju som ni kan se helt genial, även om vi är övertygade av att detta är en ren slump då det är tydligt att få riktiga ingenjörer varit inblandade i produktionen av Jazzbåten.

Hur som helst lotsade vi i lördags Califia hem de cirka 4 milen längst med Highway 5 till vår bakgård och har sedan dess gått över henne varsamt. Erik har med sin nya vaxerfarenhet gjort underverk på dess yttre och Victor har med sin mekaniska talanger gjort diverse reparationer och inspektioner av båtens mekanik. Lite finns fortfarande att dona med men snart hoppas vi vara färdiga att korsa gränsen till det stora landet i söder och påbörja vårt äventyr.

13 days, 23 hrs, 09 mins, 42 secs... and counting